探寻铁道兵博物馆作文 (探寻铁道兵博物馆:揭开铁路历史的珍贵宝藏)
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铁道兵博物馆位于中国某地,是一个令人着迷的地方。这座博物馆不仅展示了铁路历史的珍贵宝藏,还为我们提供了一个了解铁道兵事迹和技艺的机会。
进入博物馆,我首先被迎面而来的巨大机车吸引住了。这是一辆古老而庄重的蒸汽机车,它承载了铁道兵的辛勤付出和无私奉献。踏入展厅,我感受到了铁路建设的千辛万苦。在展览中,我看到了许多珍贵的文物和图片,这些都是记录铁道兵拼搏与创新的见证。从修筑铁路到维护铁路,铁道兵都付出了巨大的努力。
博物馆的展览分为几个部分,每个部分都有不同的主题和展品。我参观了关于铁道兵历史的展览。这里展示了铁道兵的成立背景、历史演变和发展过程。我了解到,在中国铁路发展的过程中,铁道兵扮演了非常重要的角色。他们负责修筑线路、架设桥梁、挖掘隧道等一系列工作,为中国的铁路事业做出了巨大贡献。
接着,我来到了关于铁道兵战士的展区。这里展示了许多铁道兵的军旅生活、训练和战斗经历。通过观看他们的照片和个人物品,我能够感受到他们的坚定意志和无畏精神。他们在恶劣环境下工作,面对各种困难和危险,但他们始终坚守岗位,为国家的铁路事业保驾护航。
在博物馆的另一边,是展示铁道兵技艺的区域。这里有各种各样的工具和设备,用于展示铁道兵的建造和修复技巧。我发现,铁道兵在修建铁路的过程中,需要掌握许多专业技能,例如测量、打桩、焊接等。他们通过勤奋学习和实践,掌握了这些技能,并且将其应用于实际工作中。在这个区域,我不仅看到了铁道兵的聪明才智,还体会到了他们追求卓越的态度。
除此之外,博物馆还有一个教育区,专门为学生提供了一个学习和体验的场所。在这里,学生们可以通过参与各种互动活动,了解铁道兵的工作和历史。这种教育方式不仅增加了学生对历史的了解和兴趣,还培养了他们的合作精神和动手能力。我认为,这样的教育区对于培养下一代对铁路事业的关注和参与非常重要。
探寻铁道兵博物馆是一次令人难忘的体验。通过参观博物馆,我对铁道兵事迹和技艺有了更深入的了解。我深刻体会到了铁道兵的辛勤付出和无私奉献,他们为铁路事业的发展做出了巨大贡献。我相信,这样的博物馆不仅能够记录历史,也能够激励人们努力工作和追求卓越。
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参观铁道兵博物馆作文大全 今天,阳光明媚,碧空如洗,我们XXX班XX名同学一起参观了中国国家博物馆。
《古代中国》的展览陈列方式没有沿用“原始社会”、“奴隶社会”、“封建社会”的社会形态的历史阶段划分方式,而是以王朝更替为主要脉络,分为远古时期、夏商西周时期、春秋战国时期、秦汉时期、三国两晋南北朝时期、隋唐五代时期、辽宋夏金元时期和明清时期八个部分。
展览以古代珍贵文物为主要见证,共有展品2500余件,其中珍贵文物2000余件,一级文物就占500余件,包括仰韶文化鹰形陶鼎、红山文化玉龙、商周四羊青铜方尊、秦兵马俑、唐三彩陶釉马、明万历太后凤冠等,较全面展示了古代中国不同历史时期在政治、经济、文化、社会生活以及中外交流等方面的发展状况。
中国古代瓷器展、青铜器展和佛造像展等再现了中华民族五千年灿烂历史文化中的艺术瑰宝,其优美的艺术形态和精湛的工艺水平让每一位参观者叹为观止。
同学们在参观过程中,三五成群地讨论着见到的文物,交换着彼此的见解,场面活泼而不失严谨。
在走出国家博物馆以后,大家仍在兴致不减地讨论着此次参观,纷纷建议多组织这类活动,给大家走出校园,感受中国历史的博大深邃的机会,更加激发了建设祖国美好家园的责任心与使命感,是一次很好的实践性、形象化的爱国主义思想教育活动。
通过这次活动,大家认为自己对我国历史的源远流长有了更深的见解。
身为一个中国人,我们为自己的祖国感到骄傲!
难忘的铁道兵观后感怎么写,看清楚,不是永远的铁道兵
因为中国正负对援越抗美还没有正式公开承认,现在只能算是间接国内承认。
我老爹就是援越抗美的高炮部队,进了友谊关就要换上北越军服,那时是不公开的。
铁道兵博物馆的作用价值
博物馆建在这里,有他特殊的含义,铁道兵,本是一个不应被淡忘的群体。
虽然中国军事博物馆等有一些涉及铁道兵的收藏,但国内还没有一家专门的铁道兵博物馆。
铁道兵从1948年组建到1983年并入铁道部,这一工程技术兵种,存在了35年,消失也不过25年。
博物馆建起来了,就是铁道兵们的娘家。
博物馆将陈列成昆铁路珍贵的历史资料。
“为铁道兵建一座历史博物馆,意义重大。
”国防大学毕泗振少将在聚会上说,通过博物馆可以传播不怕苦、不怕累,讲奉献的精神,还可以教育下一代,继续学习和弘扬这种精神。
铁道兵博物馆的介绍
铁道兵博物馆,位于乐山大佛、峨眉山、黑竹沟、海螺沟黄金旅游线上,距金口河城区仅15公里,距峨眉山约100公里。
该博物馆建于2012年6月28日,占地60亩,主展馆1000平方米,展区分为“领导关怀、鼓舞人心”、“枪林弹雨、建功沙场”、“开山筑路、功勋卓著”、 “永志不忘、继往开来”等四个版块。
博物馆大门上,是吕正操亲笔题写馆名,馆后的青山上,矗立着全国铁道兵联谊会捐建、原铁道兵政委宋维栻和原铁道兵参谋长龙桂林分别为“成昆铁路建设纪念碑”题写的碑名和撰写的碑文。
1铁道兵博物馆的建成具有唯一性和独特性的旅游资源,与成昆铁路及大渡河金口大峡谷雄、奇、险、幽的自然和人文景观有机结合,成为优秀的爱国主义教育基地,博物馆建成后将成为中国首个反映铁道兵工作生活的主题博物馆。
用这样的纸一片半。写一篇去"中国国家博物馆"的观后感500--600字的
国家博物馆观后感 我们由学校组织参加社会大课堂活动,去参加了中国国家博物馆。
我们早上六点四十乘着车,那时天还黑着,可是我们心情十分愉快。
踩着黎明的脚步向目的地走去。
在我们坐车的一路上,充满了欢声笑语,充满了对博物馆的向往。
3小时多的车程我们到达了,一下车就有一个导游姐姐,由导游的带领我们有序的排好了队伍,六所学校的队伍人非常多,但是我们的队伍还是很整齐的的一起向里走去。
走进国家博物馆,置身于宽敞明亮的西大厅,透过七扇铜门可以看到不远处的天安门广场。
南北两侧的楼梯,犹如一幅宽厚的肩膀。
铜门楼梯,反复敞开的胸襟,怀抱远方,迎接着八方来客,寓意着国博的博大和包容,对着铜门就是一座大型的浮雕“愚公移山”。
这个故事我想已经家喻户晓了吧。
比喻着做事要有毅力,有恒心,我想这也是放在这里的寓意把。
我们参观了中国的历史,春秋,隋朝,唐代的历史等,其中最令我感到有兴趣的还要属复兴之路了。
总共分为五个部分,第一部分,中国被沦为半殖民地半封建社会。
第二部分,探索救之国存的道路。
第三部分,中国共产党肩负起民族独立,人民解放的重任。
第四部分,建设是会主义新中国。
第五部分,走中国特色主义社会 观完复兴之路的历程,使我回顾了中华民族一百多年来的强国之梦和不懈探索的伟大历程。
一百多年来,中华民族的复兴成为了中华民族的执着追求,陕北延安,是中国共产党领导全国人民抗战的圣地,民族复兴的领带这在这里领导者人民打仗。
经历了岁月的磨砺和洗涤,中国共产党领导的中国将会不断的进步,不断的发展。
观看了博物馆之后,我心中的一个信念更加的强大了,以后我要努力学习,争取为祖国效力。
看完永远的铁道兵,观后感怎么写
永远的铁道兵观后感背起了那个行装,扛起了那个枪,雄壮的那个队伍浩浩荡荡,同志啊你要问我们哪里去呀,我们要到祖国最需要的地方……由中央电视台新影制作中心与中国铁建股份公司联合摄制的十集电视文献纪录片《永远的铁道兵》,是一部关于铁道兵传奇历史的故事片。
该片从各个历史时期的大视野,真实地叙述铁道兵35年的历史和中铁建近30年的辉煌。
铁道兵,一支特殊的部队,为共和国的解放、为新中国的诞生,他们征服无数悬崖峭壁,闯过道道激流险滩,战胜了千难万险,为祖国建设立下了不朽的功勋。
从“当铁道兵光荣”到“汗水溶化千层岩,风枪打通万重山”,这是铁道兵战士在不同的环境中锤炼出来的豪言壮语。
“大军打到哪里,铁路修到哪里”,这是第一代铁道兵发出的铿锵誓言。
“打不烂,炸不断的钢铁运输线”,这是抗美援朝战场上,美帝国主义的衰叹,也是祖国人民和朝鲜人民对铁道兵的赞誉。
“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,已成为铁道兵战斗生活的真实写照。
哪里需要哪里去,哪里艰苦哪安家,他们在艰难的岁月里,天当被、地当床,为新中国铸就起了一条条钢铁大动脉。
从铁道兵到中国铁建,这支队伍继承发扬铁道兵的光荣传统,军魂不散,再展雄风。
从黎湛铁路、鹰厦铁路、成昆铁路、襄渝铁路、到京九铁路、南昆铁路、青藏铁路、京沪高铁等国家重大工程都留下了他们的足迹。
从大小兴安岭到五指山下,从内蒙古草原到金沙江畔,从东海之滨到青藏高原,从长城内外到天山南北,处处洒下了他们的鲜血和汗水,神州大地留下了多少可歌可泣的动人篇章。
英雄筑天路,敢为天下先。
在这短暂的三十五年,铁道兵以她不朽的功勋,在“八一”军史上浓墨重彩写下了极其光辉灿烂的篇章。
他们脱下军装,却没有脱下军人作风,摘掉帽徽领章,却没有丢掉铁道兵精神。
铁道兵的灵魂仍是企业发展之基,至今仍续写着铁道兵的传奇。
在纪念兵改工30周年到来之际,拍摄纪录片《永远的铁道兵》,不但再次展示铁道兵的辉煌历史,而且对于教育年青一代发扬我党我军和铁道兵的光荣传统,加强精神文明建设,净化社会风气,有着特殊的意义。
正如时任中铁建总裁赵广发2012年11月在南京召开的全国铁道兵战友企业家商会上所说:铁道兵就是中铁建,中铁建就是铁道兵。
我们铁建员工将继续传承和发扬铁道兵之精神,在祖国的建设中再创辉煌,去实现美好的中国梦。
历史也将不会忘记永远的铁道兵……
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